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江西ETC车道升级已向全省推广 可使通过时间加快3秒左右
2021-02-18 17:06:18    来源:大江网
编辑:肖文忠    作者:徐立鸣
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  大江网/大江新闻客户端讯 记者徐立鸣报道:随着近年来ETC用户数量的激增,江西省内各收费站出现了不同程度的ETC车道拥堵现象。为有效缓解该局面,保障春运期间道路畅通,群众出行安全舒适,江西省高速公路联网管理中心创新推出双天线车道方案,通过在塔城、杨家湖两站为期两个月的试点运行,现已正式向全省推广。

  江西省高速公路联网管理中心有关工作人员介绍,ETC/MTC混合车道前后双天线设计,给予用户多次交易的可能,免去用户第一次交易不成功需要倒车或等待收费员人工干预,提升了车道的容错性和可靠性,优于ETC专用车道体验的。此外,双天线车道兼具混合车道和ETC专用车道的功能,既可以作为ETC专用车道仅开放给ETC车辆通行以解决收费站人手短缺的问题,也能像混合车道一样及时处理误闯的CPC卡车辆和ETC异常车辆而不需要进行软件切换,可提高车辆通行效率,缓解收费站拥堵。

  据悉,试点取得预期效果,数据分析显示较普通ETC/MTC混合车道,双天线ETC/MTC混合车道提高ETC交易成功率一至两个百分点到99.5%以上,ETC车辆整体通过时间平均提高3秒左右,车道通行效率大大加强,ETC交易的可靠性得到大幅提升,降低了车道拥堵风险,减少了人员干预,减轻了收费员劳动强度。

  江西省高速公路联网管理中心相关负责人在接受记者采访时表示,从通行效果来看,该方案极大的提升了ETC交易的可靠性,同时ETC车辆的连续通行能力大大加强,提升了车道的通行效率,降低了车道拥堵风险。

  据悉,在春运开始前,江西省高速已完成赣州西站、幽兰站、九龙湖站、玉山站、上饶东站、南昌北站、九江东站、南昌西站、昌西南站等9个车流量较大的收费站18条车道的改造升级工作,助力春运保畅攻坚战。后期,江西省高速公路联网管理中心将在更多的收费站推广该方案,切实提高车辆通行效率,提升用户出行满意度。

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