(记者赵礼靓)根据国务院印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，2020年1月1日零时起，沪昆高速赣湘界金鱼石收费站和萍洪高速赣湘界金山收费站退出历史舞台，取消高速公路省界站工程并网切换圆满成功，车辆从萍乡进出赣湘两省将无需停留。

　　沪昆高速赣湘界金鱼石收费站于2007年10月17日开通，萍洪高速赣湘界金山收费站于2015年2月9日开通，“过去，省界口日均车流量达9100辆，春运节假日最高可达3.8万辆，在春运高峰期普遍出现排队交费现象。省界收费站取消后，省际间主线道路将启用ETC门架系统替代原有实体收费站来实现虚拟收费、计费，通行效率不言而喻。”湘赣省界收费站相关负责人表示，以前货车通过需30秒左右，现在完全无需任何停留和等待，可以实现“一脚油门踩到底”。

　　撤站工作启动以来，我市金鱼石收费站原来8个人工出口和2个ETC出口保留了6个人工出口和2个ETC出口，对没有安装ETC的车辆继续采取现有的人工刷卡收费方式，进行出口交费放行。并网试运行期间，如在高速公路出行过程中遇到相关问题，可拨打12328交通运输服务监督热线咨询，热线电话保持24小时运行。

　　据悉，1月1日零时起，高速公路收费方式由分省封闭式收费调整为全网开放式收费，由最短路径和最低费额收费转化为精确路径收费。此外，通行高速公路货车收费模式由计重收费转为车(轴)型收费；鲜活农产品运输车辆将通过预约通行服务平台或收费站入口进行预约通行，享受免费政策。

　　为加强取消高速公路省界收费站后过渡期间特别是元旦、春节、春运期间的路网运行保障，湘赣省界收费站相关负责人表示，将及时启动收费站保畅应急预案进行交通疏导或缓解拥堵，如采取人工指挥车流进行客货分离以加快通行效率，在已恢复正线取直的主线路面上开设4个临时便携车道对客车进行收费放行，简化绿通、免费车、集装箱等通行费减免车辆的查验手续等相关措施。