9月1日，记者从省交通运输厅获悉，该厅等11个部门出台了《江西省交通运输领域大规模设备更新行动方案》，立足各地交通运输发展实际和能源资源优势，实施城市客运车辆电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、基础设施数字化转型升级、标准提升七大行动，着力推动交通运输设备设施节能低碳转型。

　　据介绍，江西省鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。城市公交方面，8年车龄以上老旧城市公交车及老旧新能源公交车动力电池淘汰更新，今年计划支持更新购置城市新能源公交车1400辆左右，每辆车平均补贴6万元；更新动力电池公交车1100辆左右，每辆车补贴4.2万元。到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）比例超过74%。

　　老旧营运货车方面，江西省支持国三及以下营运货车淘汰更新和新购新能源冷链物流货车，今年计划报废老旧营运货车8000辆以上，补贴标准根据每辆车提前报废年限及车型补贴1万元至4.5万元不等，新购营运货车4000辆以上，补贴标准根据车辆类型（中型、重型）、种类（油车、新能源）补贴2.5万元至9.5万元不等。力争2027年底基本淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。有序推广新能源营运货车，到2027年，力争新增新能源中重型货车400辆以上。

　　老旧营运船舶方面，江西省支持船龄20年（不含）以上30年（含）以下沿海货船，船龄15年（不含）以上30年（含）以下内河货船，船龄10年（不含）以上25年（含）以下内河客船加快报废。今年计划淘汰老旧船舶89艘，同时支持新能源和清洁能源动力船舶发展，推进纯电池动力船舶在内河试点应用，大力促进全省水运行业绿色低碳发展。

　　（江南都市报全媒体记者章娜）