本报记者刘佳惠子
3月8日,为期40天的2021年春运落下帷幕,中国铁路南昌局集团有限公司累计发送旅客1526.7万人次,其中江西发送旅客793.7万。
运用“大数据”精准实施一日一图
今年春运期间,南铁客流呈节前平缓、节后逐渐升温的态势。人们积极响应“就地过年”号召,长短途客流进一步分化,长途客流降幅明显,短途客流整体平稳。
为方便旅客短途出行需求,南铁结合大数据分析,动态调整列车开行计划,精准实施“一日一图”,节后增开城市间短途列车482列,增开去往深圳、广州、上海、杭州等方向长途列车154列。为满足旅客踏春出行需求,南铁动态加开“蓝色滨海游”“绿色踏青游”“红色故土游”“青花瓷韵游”等旅游列车24列。
服务“黑科技”助力无接触出行
春运期间,南铁严格落实属地疫情防控要求,大力推行“无接触式”服务。在南昌、上饶等客流量较大的车站配置或增设热成像测温、门式红外测温等装置,实现无感测温。在进站口设立口罩自主售卖机,在出站口开辟“中高风险地区旅客”“境外旅客”专用通道。在南昌西等车站投入自动消杀机器人,在泰和、吉安西等站投入具有红外测温筛查、智能预警、语音交互等功能的全自动测温机器人,满足全过程零接触测温和自动化消杀需要。
畅通“双循环”保障民生物资运输
为畅通内循环运输,春运期间,南铁开行民生物资专列,确保防疫物资及节日生活物资运输时效。抢运口罩2440万只、面粉等民生物资5732吨。另外,南铁加强节后化肥等支农物资运输,保障春耕物资运输需求,今年以来,共运输春耕物资60余万吨。
为畅通国内国际双循环通道,南铁科学制定中欧班列开行方案。赣州国际港站已相继打通沿边四大国门和沿海港口群,常态化开行19条中欧班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路。
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