近年来，莲花县以铺就百姓“致富路、平安路、示范路、幸福路”为目标，紧扣“农村要脱贫，交通当先行”发展理念，强建设，重管养，优运营，大干实干快干，构筑起以高速和国道为主骨架、以省县道为主枢纽、以乡村道为“毛细血管”的“六纵八横”交通网络，奏响了莲花交通事业跨越式发展的最强音。

　　打赢项目建设“战”

　　在萍莲高速莲花隧道的施工现场，挖掘机、装载机、工程车等大型机械来回穿梭，施工队伍正在抓紧作业，一片热火朝天的建设场景……正在建设中的萍莲高速是江西省高速公路建设工程单公里造价最高、地质条件最复杂、施工难度最大的项目，公路全长75.294公里，莲花县境内全长41公里，设六市服务区和莲花西、六市两个互通出口。截至目前，莲花县境内各标段合计完成投资15.63亿元。

　　该县不断完善监管机制，对县道升级改造等重点项目坚持“六个一”项目建设机制，严格推行“五制”管理模式，其他项目全部纳入扶贫项目库，真正做到强化绩效管理、强化公示公开、强化质量监管。闪石至洞背和南岭至下坊公路，总里程8.79公里，按三级公路标准进行升级改造建设，采用沥青砼路面结构，总投资约2800万元，工程建设正在抓紧推进中。

　　S538垒里冲至山斗岭段公路是莲花县通往湖南攸县的主要跨省出境公路。工程全长16.907公里，全线按二级公路标准建设，总投资约1.2亿元。截至目前，路基土石方完成约95%、桥涵工程基本完成、防护排水完成约80%、路面工程完成约70%，总计完成投资占比约90%。

　　念好惠民服务“经”

　　在莲花县，一条条美丽的乡村公路穿梭于绿水青山间，犹如生命的动脉，迸发出无穷的动力，领跑莲花百姓的幸福生活。

　　该县按照“政府主导、属地管理、部门联动、综合治理”的总体要求，常态化开展大型货运车辆超限超载撒落扬尘治理工作，采取联合执法、集中蹲守、错时执法、重点路段集中行动等多种措施，有效维护了辖区路段的安全畅通。今年以来，共出动执法人员4070人次，共检测车辆14187辆，依法查处超载车辆207辆，卸载、转运货物2934.03吨。

　　面对突如其来的新冠肺炎疫情，该县将疫情防控与安全生产工作同部署、同检查，做到安全管理措施和疫情防控措施落实“双到位”。严格落实责任制度，建立健全事前防范和安全监管体系，对交通工程质量监管实行全覆盖，强化监督检查，注重安全防范。截至目前，全县客、货运输行业没有发生重特大安全责任事故，交通系统无安全责任事故、无执法失误事件、无质量安全事故，安全生产形势持续平稳有序。

　　三位一体“养”为重

　　公路建设“三分建，七分养”。该县坚持管养并重和预防为主、防治结合的原则，创新养护方式，提升养护水平，整合资源破解养护难题。全县农村公路列养率为100%，从根本上改变了农村公路管养主体缺位的问题，实现了“有路必养，养必到位”的管理目标，创建了“畅、安、舒、美”的道路通行环境。

　　该县全面实行“县道县养、乡道乡养、村道村养”的“三位一体”管养机制，推行县道公司化养护、乡道专业化护理、村道“老三员”管理的养护模式，县乡两级农村公路管理机构设置配备全面到位，经费均纳入一般公共财政预算。以乡村振兴为契机，按照“八无”标准，各乡镇至少打造两条以上养护精品示范路。涵养公路文化，注重公路养护与地方民俗人文融合，树立“爱路护路”标识标牌。六市村的茶马古道、莲花村的花海赏景道、田心村的古桥生态路、沿背村的红色教学桥就是其中的精品之作。启动路政与养护队伍联动巡查机制，对巡查中发现的问题，第一时间互通信息、快速处置。全县共配备养护员256人，其中建档立卡贫困户150人，有效助推贫困群众脱贫致富。