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萍乡市机动车消费整体呈负增长 新能源车保持高增长
进口豪华车受青睐
2019-01-21 09:27:02    来源:萍乡日报
编辑:陈成    作者:段羽艳、尹琪
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  (段羽艳、尹琪)2018年,萍乡市机动车消费量价均呈负增长。全市车购税各征收机构共受理申报各类机动车5.4万辆,同比下降4.54%;购车总金额35.35亿元,同比下降3.98%。从车辆类型看,客车申报车辆8677辆,同比下降5.12%;货车申报车辆1151辆,同比下降15.49%;轿车申报1.8万辆,同比下降3.39%;摩托车及农用运输车申报2.44万辆,同比下降1.09%。2018年我市机动车消费呈现以下特点:

  税收优惠政策有变化

  小排量优惠政策退出,挂车减半政策出台

  虽然2018年1月1日起小排量乘用车购置税优惠政策已全面退出,但仍有机动车销售统一发票开票日期为2017年的享受1.6升及以下排量乘用车“七五折”优惠的车辆,2018年,全市共有1112辆车享受该政策,减征税款253.12万元。由于小排量优惠政策的退出,导致单车征税额上升。全市平均单车征税额为6458.26元,同比上升45.06%。为促进甩挂运输发展,提高物流效率和降低物流成本,财政部税务总局工业和信息化部2018年5月公布《关于对挂车减征车辆购置税的公告》,规定自2018年7月1日至2021年6月30日,对购置挂车减半征收车辆购置税。2018年7月1日至12月31日,全市共有200辆挂车享受该政策,减征税款67.05万元。

  新能源车保持高增长

  免税车辆持续增长,新能源汽车占九成

  2018年,享受全额免税的车辆持续增长,其中新能源车辆占近9成。截至年底全市共办理免税车辆985辆,同比增长31.68%,免征税款1742.79万元,同比增长29.21%。其中,新能源免税车辆有859辆,占免税车辆的87.21%,同比增长31.35%;免征税款1179.17万元,占免税金额的67.66%。设有固定装置的非运输免税车辆126辆,免征税款563.62万元。新能源汽车增长空间巨大,车型也逐步高端化,未来或将成为支撑车市发展的重要驱动。近年来,每年新能源汽车补贴总会发生调整,新能源车企为应对来年补贴有变而纷纷在年底抢跑,仅2018年12月全市就受理申报了287辆新能源车辆的免税业务。

  进口豪华车受青睐

  进口车、豪华车实现双增长

  值得一提的是,为进一步扩大开放、推动供给侧结构性改革、促进汽车产业转型升级、满足人民群众消费需求,国务院关税税则委员会发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。该政策刺激了进口车消费市场,在车市整体呈下滑趋势的情况下,2018年进口车辆申报545辆,相较去年增长10.1%。价格更高的豪华汽车市场迎来了欣欣向荣的态势。2018年全市申报的新车中,30万元以上的车共1036辆,同比增长6.7%,囊括保时捷、宝马、奔驰、奥迪、路虎、凯迪拉克等品牌,其中50万元以上的182辆,价值最高的一辆是价格为431万元的宾利慕尚。30万元至50万元之间的车共854辆。30万元以上申报的新车中,宝马占比最大,为170辆。

  地区车市消费有差异

  城区趋于饱和,三县消费差异大

  2018年机动车消费金额方面,芦溪县的增长比例远高于主城区(安源区、经开区、湘东区)及其他两个县,同比增长12.22%;上栗县虽以4.27亿元的总金额位列三县之首,但同比下降4.27%,主城区趋于饱和,同比下降5.82%;莲花县消费总金额最少,但相较去年仍增长4.98%。机动车消费数量方面,从2018年申报的机动车数量看,莲花县、芦溪县分别增长45.59%、1.33%;主城区、上栗县分别下降7.14%、12.29%,消费差异大。

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